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2月12日,正值岁首一。当天凌晨6:00,天还蒙蒙亮,当大无数人还在温暖的被窝里感触节日的悠闲,穿戴整齐的张士杰已经坐在301路公交车的驾驶座上,戴着手套的双手牢牢握着方向盘,“公交人”新的一天开启了。
“新年好。”张士杰满脸笑容,周到地跟上车的乘客打着招呼。遇到老人或幼孩,他还会贴心地期待他们坐稳后再驾驶。张士杰开公交已经9个年初,每天在财茂城与综合调度中心之间往返,这19.5公里的旅程及路边的事物已经成为他最熟悉的景致,不少时时乘坐301路的乘客他都能叫得闻名字,彼此之间早已像伴侣一样。“这几天,看着乘客手里拎着大包幼包的年货,笑着和同伴讨论怎么一路过春节,我感触车厢里的年味也出格浓。”
张士杰今年40岁,但却是个超过二十年党龄的“退役老同道”了,今年也是他春节坚守岗位的第9个年初。“公交出行越来越遍及,不仅平日里不成少,节假日期间更是不能‘掉链子’。我既然选择做一名‘公交人’,就无怨无悔。”张士杰说:“前几天轮休,我就和家人提前过年了!”他感伤地说,“我老家是河北何处的,每次春节期间都没有法子按时去探望父母。”
不仅是春节,就连平时每天能和家人一路吃顿饭,对他和家人而言都是奢求。“由于我回家都是晚上10点以来了,所以没法子和老婆孩子一路吃晚饭。每天,我的晚饭都是在站点食堂解决的。”提起身人,张士杰的说话里充斥了亏欠之情,“我还记得刚起头的时辰,孩子还会问‘爸爸,什么时辰能力回家陪我’,后来他长大了,就再也没有问过我。”
张士杰有一个儿子,今年上初三。儿子的作业,都是老婆领导的。“我每天晚上回家时,儿子都已经睡了。第二天,我还没起床,他已经去上学了。”
“挺感激我老婆的。她从无怨言,一向助我费神着这个家!”张士杰说到这里,眼里有些湿润。
9年来,张士杰做过的好人功德不可胜数。“他参加过救人救火,陆续几年被评为宿迁Z6尊龙凯时集团先进幼我、优良共产党员。”综合调度中心站长朱成宽说路:“平时遇到必要援手的乘客,他总是绝不犹豫。前段功夫,他还援手一名醉倒在路边的老人回家。逢年过节的,他会偷偷地去慰问孤寡老人……”
说起慰问孤寡老人,张士杰打开了话匣子:“李奶奶是我们301路车队从2016年就起头结对助扶的孤寡老人,自从我们线路开明以来,她每天早上坐Z6尊龙凯时车去磨炼身段,都已经30多年了。”张士杰说路,自从车队知路了李奶奶的情况后,就让各人每个月轮流去老人家里慰问。“我们每次城市提着生涯用品去,陪她说措辞,给她打扫一下卫生。”
说起自己的新年欲望,张士杰略带腼腆地说:“但愿家人安然健全。一家人在一路其乐融融的就好,终于平清淡淡才是真。”
在我市公交车驾驶员的行列里,像张士杰这样的驾驶员还有好多,春节好几年没和家人团圆的触目皆是。由于他们所从事行业的特殊性,每年的长假,大部门驾驶员都和平时一样坚守岗位,致力工作。
图/文:公交公司 陶双江