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【停车场公司】更快捷、更高效!高铁宿迁站分区停车收费“新标”来啦

颁布日期:2022-09-09浏览次数:

    近期,高铁宿迁站地下停车场正式启用新收费尺度,将凭据车辆流量、走向及周转情况等特点执行差距化收费治理,推动该区域停车泊位周转率急剧增长,进一步提高进出高铁宿迁站车辆的通畅效能。
 

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    高铁宿迁站地下停车场原设置P1、P2、P3、P7区域,未对区域职能进行细化。执行新收费尺度后,将P1区域细分为P1A、P1B、P1C三个职能区,确定P1A、P1B和P7为长停区域,P1C为快?熳咔,P3为出租车区域。
 

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    因P2区域靠近出站口,P1C区域多为接送搭客的网约车?,两区域车流量和停车需要较大。经过价值调整后,该区域蓝牌车辆收费尺度由之前的1元每幼时,调整为首幼时3元,首幼时后按2元每幼时收费,日最高收费尺度15元,与原收费尺度吃旖,缓解了接送乘客短停车辆停车难问题。

    P7区域距离出站口较远,为缓解P2区域停车压力和调节各区域,将在该区域与P1A、P1B区域蓝牌车辆收费尺度由原来的每天15元降至每天10元,为长停车主提供越发优惠的停车服务。P3区域仍为出租车提供?砍∷,收费价值维持不变。

 

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    此表,停车场公司也在高铁宿迁站增配了人手,对车流顶峰时段和区域进行实时沟通,确保往来车辆通畅顺畅。
 

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    据悉,高铁宿迁站自2019年12月开明以来,单日最高人流量靠近万人,随着停车场职能的逐步美满,车流量也逐步增长,停车需要呈持续增长态势。经过这次优化调整,以价值杠杆来调节停车资源,较好地缓解了站区停陈蜂热不均景象,进一步提升站区停车场车位周转率,搭客车辆进出站区越发便捷、高效。


 

图/文:停车场公司  张雅文

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