信息公开
INFORMATION DISCLOSRUE
【“前锋力量 最美开放”系列报路③】周大松：路上的人一向在路上
颁布日期：2021-06-28浏览次数：次
一名党员就是一面旗号 。在宿迁Z6尊龙凯时集团，300多名共产党员在各级党组织的辅导下，安身岗位、履职尽责，在公交营运、工程建设等出产经营一线冲锋在前、忘我贡献 。自5月31日起，集团推出“前锋力量 最美开放”系列报路，充分展示集团共产党员的前锋形象，进一步激励集团宽大党员干部职工学先进、善作为、勇争先，全力推动“十四五”开好局、起好步，以优异成就向中国共产党成立100周年献礼 。今天推出第三期 。
2006年，刚毕业的周大松成为宿迁市公路工程建设处（现江苏宿迁Z6尊龙凯时工程建设有限公司）一名技术员 。
15年来，他一向在工程施工一线从事出产技术治理和项目治理工作 。
从最初的技术员逐步成长为工程项目党支部书记、项目经理，周大松走的“路”，都是拼出来、干出来的 。
有一条路不能回绝，那是成长的路
“我就想以来站在我铺的路上、建的桥上，高慢地和家人说：这是我建的！”在应聘宿迁市公路工程建设处时，周大松挺起胸膛，干事创业的激情满满 。
那时的周大松还太年轻——没到一个月，他就想打“退堂鼓”了 。
作为一名通常的技术员，周大松被辅导铺排到当使佚在严重推动的宿邳一级公路（宿迁段）施工现场工作，成为统一批招聘的员工中唯一不坐办公室的 。
每天早上六点多就赶到施工现场，而后一成天顶着大太阳，每走二三十米就蹲下身子丈量刚铺好的沥青面层厚度 。要知路，刚铺好的沥青温度足有一百六七十摄氏度 。比及晚上七八点钟，入夜得无法施工了，能力回到项目部宿舍 。因而，工作没几天，周大松就起头一向流鼻血——那是被高温给烤的 。
此表，每次到市公路工程建设处递交资料，看到别人坐在办公室里吹空调，内心都羡慕得不得了 。
“说真话，之前也没想过工作有多舒服、多美好，但是感触怎么也不会从最基础的干起 。”生理落差有点大，周大松对自己的选择有点犹豫了 。
不外，犹豫归犹豫，周大松依然实事求是地做着丈量工作 。
一年多的功夫，周大松每天就在十多公里长的宿邳一级公路（宿迁段）上一趟趟地来回跑 。
“这孩子不孬，做事踏实 。”这样的话语，慢慢多了起来 。
宿邳一级公路（宿迁段）建成后，周大松又参与了其他公路养护工程 。发现自己对所有工作都驾轻就熟时，他忽然有了成长的喜悦——原来，所有的支出城市有回报 。
这一份收成和感悟，促使他持续成长，无论是大建、幼建项目，都一丝不苟实现 。大雨倾盆，连夜放哨路面、除障清淤；暴雪突降，第一功夫上路铲雪，确保路面无积雪、桥梁无结冰 。
2018年1月，周大松已经是江苏宿迁Z6尊龙凯时工程建设有限公司养护分公司经理 。
“那一年，全市国省干线公路大中建工程，都是我们养护分公司掌管的 。”周大松说路 。
有一条路不能退缩，那是担任的路
就在公路养护工作越做越顺、越干越好时，周大松再次走上了工程建设一线 。不外，这次他挑起了更沉的担子 。
2018年2月，上海路（高铁站衔接线）刷新工程即将开工 。作为宿迁首条高铁配套项目，该工程质量要求高、功夫工作沉、建设情况复杂，江苏宿迁Z6尊龙凯时工程建设有限公司抽调技术骨干投入建设，周大松就是其中一员 。
固然那时老婆已经怀孕，但周大松没有丝毫犹豫，当即挑起了上海路（高铁站衔接线）刷新工程路面标项目掌管人的沉担 。他知路，将面对前所未有的考验和挑战 。
路面标施工，正常情况下要等路基工程落成后振兴头，但是这次功夫不允许 。
周大松迅快调整施工打算，“见缝插针”——前面路基铺设好一段，他们就跟上去摊铺一段路面 。
上海路（高铁站衔接线）刷新工程的桥梁比力多，对路面摊铺的精密化要求比力高 。为了提高摊摊平坦度，周大松自动与施工队掌管人、技术员互换，共同改进施工法子，最终确定以钢丝网法进行摊铺 。
就连不起眼的伸缩缝，周大松都没“幼觑” 。他自动与做伸缩缝的施工单元协调，选取下面垫沙袋、上面铺混凝土的方式进行施工 。固然费时费劲，但能够预防“跳车”景象 。
“你此刻开车走在上海路上，绝对听不到‘咯噔’那一声，舒服度不一样 。”周大松高慢地说 。
作为“指挥员”，周大松还要积极与有关部门沟通协调，确保项目建设正常推动，为高快铁路通车做好保险工作 。
每天天不亮就赶到施工现场，晚上10点多收工后还得开总结分析会 。别说顾家了，就连老婆生孩子，周大松都没在医院陪几天 。
不是不内疚，不是不心疼，但是责任在肩，周大松无法放下 。
不外，所有的致力没有白费，上海路（高铁站衔接线）刷新工程与徐宿淮盐高快铁路同时交付使用，后来又相继获评省级安然示范工地、省品质工程 。
更让周大松高慢的是，上海路（高铁站衔接线）刷新工程落成后，江苏宿迁Z6尊龙凯时工程建设有限公司专门组织建设者家人到现场参观，他的老婆和女儿都去了 。
“她们回来夸你了吗？”
“没有 。但是老婆说，知路我有多劳累了，也出格支持我的工作 。”
周大松说，他终于能够高慢地通知家人，“这条路，是我建的！”
有一条路从未迷失，那是一向钻营的路
固然已经圆了干事创业的最初妄想，但是周大松前进的脚步并没有搁浅 。
2020年6月，江苏宿迁Z6尊龙凯时工程建设有限公司与中交一公局集团有限公司结合中标洋河大路（黄河南路）急剧化刷新工程项目TJ-2标段，其中投资近3亿元的路基路面工程、排水工程以及人行路路等从属工程由江苏宿迁Z6尊龙凯时工程建设有限公司掌管，并且必须在18个月内实现 。
这是周大松从业以来参与的最大的一项工程，所有的治理沉任，蕴含安全、质量、进度、效益，都压在他的肩上 。他请老婆关照家中的老人和孩子，自己则成天带着项目部整幼我员泡在工地上 。
2021年2月17日，农历正月初六，春节的空气还未散去，周大松和同事们就全面吹响复工复产号角，以高昂的姿势和鼓满的周到投身到建设一线；
4月，劳动较量拉开序幕，工程建设按下“快进键”；
……
“今年以来，所有节点工作我们都保质保量实现，目前已经进入水稳基层摊铺阶段 。”周大松说 。
依然是早上五六点上工，晚上十来点后放工，就是这样，周大松还有空“偷师” 。
“你看人家中交一公局的项目成本节造，每一项指标城市定期分析，我们以前就没有 。”
“那此刻有了吗？”
“有了！”
“谁做的？”
“项目部治理人员 。”
这名“治理人员”，其实就是周大松自己 。
在“偷师”过程中，周大松也会有点生理不平衡 。
“中交一公局不愧是央企，项目部治理人员比我们多一倍，并且已经形成了一整套成熟的治理模式，人人各司其职 。而我们项目部只有25人，并且技术人才少，还得‘师带徒’，一幼我得干几幼我的活 。”周大松说 。
直面差距、迎头赶上，全过程、全方位对标对表央企，这是他和项目部同事要走的路 。
“从事这个行业，我感触有种成就感，能为宿迁Z6尊龙凯时运输事业发展作力所能及的贡献，我挺知足的 。”周大松说 。
图/文：时晓凯 吴东斌 周承宇
苏公网安备 32130202080093号 