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【我的初心故事】朱宝广:愿做宿迁高铁上的一颗螺丝钉

颁布日期:2019-09-14浏览次数:

    为深刻进建贯彻习近平新时期中国特色社会主义思想 ,疏导集团党员干部守初心、担使命 ,振奋心灵、担任有为 ,特开设“我的初心故事”专栏 ,深刻挖掘身边表率的典型事迹 ,展示他们坚守初心、尽职担任的上流情怀 ,阐扬党员前锋圭表作用和青年生力军作用 ,用恒心、刻意、至心持续为“初心”加固 ,为推动集团高质量发展作出不懈致力。

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    朱宝广 ,1978年8月诞生 ,党员。2000年7月-2017年12月就职于江苏宿迁Z6尊龙凯时工程建设有限公司 ,先后任项目副经理、项目经理等职。现就职于宿迁市高快铁路建设发展有限公司 ,任宿迁市上海路(高铁站衔接线)刷新工程及高铁商务区建设工程工作组组长。

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    工作期间 ,屡次获得先进幼我与先进工作者 ,集团公司优良共产党员 ,市Z6尊龙凯时运输行业“工地前锋”等荣誉称号;参建的344省路获得宿迁市“项羽杯”优质工程奖 ,上海路工程被评为省级安然工地建设示范工地、市级示范工地。

    2017年12月 ,朱宝广作为技术骨干被抽调 ,参加徐宿淮盐铁路配套工程建设 ,主抓宿迁市上海路(高铁站衔接线)刷新工程及高铁商务区路网项目建设现场治理工作。

    宿迁市上海路(高铁站衔接线)刷新工程是综合客运枢纽工程的配套工程 ,体量大 ,工期紧 ,工作沉 ,路线全长约 3.41公里 ,新建主线高架桥1座 ,桥长1386米 ,匝路桥2座长301米 ,两段隧路全长960米。

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    从施工单元具体掌管施工转变为建设单元的现场治理 ,面对工作性质的扭转 ,有着参建245省路一级公路、121省路靳桥至双沟段一级公路、249省路一级公路、344省路一级公路等宿迁市国省干线公路建设项目经验的朱宝广 ,只是说了句“撸起袖子加油干” ,就全身心投入到了工作中。早上8点30分到 ,晚上8点30分走;参与晚值班 , 24幼时待命 ,朱宝广做到了随叫随到 ,在建设一线总能看到他的身影。

    今年4月25日 ,市上海路(高铁站衔接线)刷新工程正式从路基土方工程转入路面基层 ,摊铺路段上海路高架桥终点至香港路隧路起点段 ,长度约500米。朱宝广面色冷峻 ,全程紧盯机械运作 ,不休地和技术人员确定技术参数 ,直到各项指标都达到了设计规范要求后 ,才笑了开来。 

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    虽说市上海路(高铁站衔接线)刷新工程及高铁商务区路网项目是公路工程项目 ,但现实执行起来险些与市政工程一样 ,各类地下管线纵横交错 ,施工行列多 ,交叉施工难。为了更有效发展工作 ,在要求施工单元做好施工规划后 ,朱宝广召开专题会议一项项会商钻研可行性 ,本着由深后浅、先急后缓的思路发展施工 ,工程中再凭据现实情况进行调整 ,做到施工有序 ,无盲点 ,不沉复开挖。

    “这是宿迁的第一条高铁 ,极度幸运能参加其中。”朱宝广就像铁轨上的一颗螺丝钉 ,和所有的建设者一路成就了一个蓬勃发展的高铁事业 ,“工作固然劳累 ,但是能为宿迁Z6尊龙凯时 ,出格是宿迁高铁贡献自己的微薄之力 ,我感触极度高慢 ,再累再累都值得。

 

 

图/文:高铁公司  何庆阳

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